来说说换向阀中位机能有哪些作用？

问：来说说换向阀中位机能有哪些作用？
 
答：换向阀的中间位置机能是指换向阀中的滑阀处于中间或原始位置时阀中每个油口的连接形式，反映了换向阀的控制机能。使用不同形式的滑阀将直接影响执行器的工作条件。因此，在设计工程机械的液压系统时，必须根据机械的工作特性选择适当的中位数机能换向阀。中值机能具有O型，H型，X型，M型，Y型，P型，J型，C型，K型和许多其他形式。

一、 O型

其中，P代表进油口，T代表回油口，A和B代表工作油口。结构特征：在空档位置时，每个供油口都完全关闭，并且机油不会循环。 机能特征：1、工作装置的进，出口是关闭的，工作机构可以固定在任何位置，即使有外力，工作机构也不能移动或旋转，因此它不能与手摇曲柄机构一起使用。 2、从工作到开始，它是相对稳定的，因为工作机构的回油腔中充满了油，可以起到缓冲的作用。当压力油推动工作机构移动时，由于耐油性的影响，速度不会太快。制动过程中的运动惯性会引起较大的液压冲击。 3、无法卸下油泵。 4、高换向位置精度。

二、 H型

结构特征：在空档位置时，每个供油口均完全打开，系统无油压。 机能特点：1、进油口P和回油口T均与工作油口A和B连接，因此工作机处于浮动状态，可以在外力作用下移动，可用于带有手摇曲柄的机构。 2、可以卸下液压泵。 3、从停止到开始都有影响。因为当工作机构停止时，回油腔中的油已经流回油箱，并且没有油可缓冲。制动时，油孔相互连接，因此制动比O型更稳定。 4、对于单杆双作用气缸，由于活塞的有效面积在两侧均不相等，因此这种机能的滑阀无法完全保证活塞处于停止状态。

三、 M型

结构特征：在空档位置时，工作油口A和B关闭，进油口P和回油口T是直接连接的。 机能特征：1、由于工作油口A和B是关闭的，因此工作机构可以保持静止。 2、可以卸下液压泵。 3、不能用于带有手摇曲柄的机构。 4、从停止到开始比较平稳。 5、由制动期间的运动惯性引起的液压冲击相对较大。 6、可用于卸油泵且液压缸已锁定的液压回路中。

四、 Y型

结构特征：在空档位置时，进油口P关闭，工作油口A和B与机油连通机能特征：1、因为工作油口A和B连接到回油口T，所以工作机构处于浮动状态，可以在外力的作用下移动，并且可以用于带有手摇曲柄的机构。 2、从停止到启动会有一定的冲击，从停止到启动都有一定的冲击，并且制动性能介于0型和H型之间。3、无法卸下油泵。

五、 P型

结构特征：在空档位置，回油口T关闭，进油口P与工作油口连通A和B。机能特征：1、对于相同直径的双杆双作用气缸，活塞两端的液压相互平衡，并且可以停止工作机构。它也可以用于带有手摇曲柄的机构中。但是对于直径不相等的单杆或双杆双作用气缸，工作机构不能处于静止状态以形成差动回路。 2、从停止到开始比较稳定。制动时，气缸的两个腔室都充满压力油，因此制动是稳定的。 3、无法卸下油泵。 4、换向位置的变化小于H型的变化，并且被广泛使用。

六、 X型

结构特征：在空档位置时，A，B和P油口都连接到T油回油口。 机能特征：1、每个进油口都与回油口T连接，
在半开状态下，由于孔口的存在，P口仍保持一定的压力。 2、当滑阀移至中间位置时，P，A，B和T端口半开，以避免在换向过程中因压力端口P突然堵塞而引起的换向冲击。 。 3不能卸下油泵。 4、换向性能在0型和H型之间。

七、 U形

结构特征：A和B工作油口相连，进油口P和回油口T关闭。 机能特征：1、由于工作油口A和B连接，工作装置处于浮动状态，可以在外力作用下移动。它可用于带有手摇曲柄装置的机构。 2、从停止到开始比较平稳。 3、制动时也比较平稳。 4、无法卸下油泵。

八、 K型

结构特征：在空档位置，进油口P连接到工作油口A和回油口T，而另一个工作油口B关闭。 机能功能：1、可以卸下油泵。 2、在两个方向上换向时，性能都不同。

九、 J型

结构特征：进油口P和工作油口A关闭，另一个工作油口B与回油口连接端口T。机能特征：1、无法卸下油泵。 2、在两个方向上换向时，性能都不同。

十、 C型

结构特征：进油口P连接到工作油口A，另一个工作油口B连接到回油口端口T。机能特征：不能卸下油泵；只能将油泵卸下。它从停止到启动都相对稳定，并且在制动时具有更大的影响。

简而言之，选择换向阀时，必须根据工作组织的工作特征选择适当的中位数机能。