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液压站工作压力不稳定有什么表现?

时间:2021-04-14 来源:WANKE万科 作者:液压阀厂家 点击:

问:液压站工作压力不稳定有什么表现?
 
答:液压站在长时间工作的时候容易出现一些问题,比如说工作压力不稳定的情况,那么要怎么才能发现它压力不稳定呢?下面让我们一起来了解下吧!
 
 一、没有压力

一般查看方法是打开汽油泵和管道的连接点,开始查看是否有汽油泵出,如果一切正常,则电动机和泵便是好的,将其卸下清除,或拆开泵进行检查。
 
二、 工作压力稍低

1、调速阀和高压闸阀的阀芯密封不良;

2、主阀芯被阻塞,齿轮油无法传递到主阀的上腔和先导阀的前腔,先导阀将失去对主阀工作压力的缓冲作用,从而导致主阀成为直动式调速阀。这时,主阀芯打开了溢流型,因此无法创建液压传动系统工作压力。

3、液压油泵大大减少,并且工作压力无法达到额定电流,液压油泵会出现常见故障。检查泵中的零件是否损坏,卡住,液压密封,滚动轴承是否损坏?每个熔接面的密封是否紧密等。

4、如果液压油泵中各个零件之间的间隙超过技术要求,也会使减少工作压力降低。甚至是新的油泵有时会在泵壳上锻造收缩或沙孔,这将导致吸油腔与压力油腔相撞,从而导致泵的油管工作压力无法达到压力。

5、工作压力输油管道中的压力调节阀由于废弃物等原因被阻塞,压力调节阀泄漏严重,三通接头松动,液压缸泄漏等,均引起蒸气压力要小于标准值。

三、 工作压力过高

主要原因可能是主导调速阀出现常见故障,当先导阀座上的阻尼孔被堵塞时, 工作压力油不能促进先导阀的打开和排放,并且阀中没有液压油流动性,这在主阀芯上,下油腔的工作压力相同时,先导阀失去对主阀工作压力的缓冲作用,主阀芯在弹力作用下关闭,不允许溢流型,调速阀的阀前工作压力随着当液压缸或油马达到达终端站时,外部负载会不断增加,并且液压传递系统工作压力会最大化。
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