液压系统油温高的原因，危害，解决方法是什么

问：液压系统油温高的原因，危害，解决方法是什么？

答：

一、液压系统油温高的原因？
 
正常情况下，液压系统的油温应在30-80之间。假如温度过低，油液粘度高，流动性差，阻力大，导致液压体系工作功率低。假如油温低于20，急转弯很简单损坏液压体系部件，如液压马达、阀门和管道。假如液压体系油温过高，会导致液压油粘度下降，简单导致走漏，下降功率，下降光滑油膜的强度，加快机械磨损，产生碳化物和泥沙，加快油氧化造成的油质劣化，过早熔化油封和高压软管。

二、液压系统温度过高的危害有哪些？

它工作温度过高的产生原因是十分多的，那么这些原因形成的温度过高也会对我的设备形成危害。那么显着的一个方面便是可以使得液压站的某些部件产生热量而导致变形，那么一旦一些部件产生变形的话，就会影响到设备运行的精确度，甚至会产生卡克的现象。其次它的温度升高关于液压油的影响也是十分大的额，可以使得它的粘度下降。

三、液压系统温度高的解决方法？

假如油温过高，有必要恰当添加预热操作时刻。当体系温度超支时，留意散热片不要被油污染，避免尘埃附着影响散热效果。一起，应坚持足够的油，以方便油的循环散热。酷热的夏天不要整天工作，避免中午高温生产。
 
四、液压系统运行中需注意哪些细节？
 
油箱中的液压油应始终保持正常的油位。当管道和油缸的容量较大时，应先放入足够的油。发动后，因为油进入管道和油缸，油位会下降，乃至滤油器会露出油位，所以需要重新加油。运用过程中也会发生走漏。油箱应配备液位计，以便经常调查和弥补油。