液压动力单元发热的原因！

在使用液压动力单元的时候，会遇到众多不同的情况，但这里重点分析的还是两个比较常见的问题。比如说常见的故障发热，如果发现单元发热时没有及时处理的话，严重可能会导致设备损坏，所以今天小编就来跟大伙分享下液压动力单元发热的原因！ 1、进液压油滤芯不够干净，危害吸油；
 
2、泵安装位置太高；
 
3、齿轮油泵的吸油管太细，不利于吸油；
 
4、油口接头漏汽，导致吸油量不足。
 
需要注意的是，在系统软件运行的整个过程中，液压油的温度有可能上升到一定程度。当温度升高时，粘度有可能在一定程度上降低。为了更好地保证一切正常运转，大家必须把温度控制在60°C以下。此外，在选择液压油时，还必须考虑选择这些在不同温度下能长时间保持其特性的液压油产品。