吊车齿轮泵正确维修方法！

吊车齿轮泵的维修保养是有一定的方法，不能盲目拆卸造成其他零件损坏。根据齿轮泵的安装形式和结构，进行有序、合理的拆卸，以免损坏齿轮泵。零件将被快速拆卸。那么吊车齿轮泵正确维修方法，是我们需要了解的，具体的如下： 1、吊车齿轮泵泵体维修：泵体磨损一般发生在吸油腔，有些油泵在结构上可以采用换位法进行修理，即将泵体绕轴心旋转180°，使吸油腔成为压力油腔，为了恢复其工作能力。
 
2、轴承架：当端面磨损或螺纹被拉起时，可将四个轴承架在平面磨床上，以非齿轮接触为基础一次性磨掉端面表面。
 
3、吊车油泵齿轮在一侧工作，因此齿面磨损在一侧。齿面磨损的齿轮可用油石去除毛刺，调换齿轮啮合位置，恢复油泵的工作性能。
 
4、齿轮磨损在齿轮的两侧，轻者起线，毛刺痕迹可通过打磨；磨损严重时，可在磨床上磨平。但只要一个齿轮的端面磨损，另一个齿轮就需要同时磨削，以保证两齿轮的厚度差在0.005mm以内。还应注意端面与孔、端面与端面磨削时的精度要高。磨削后，用油石去除锋利的边缘毛刺，但不适合倒角。
 
5、内孔一般磨损较少，如果磨损严重，可以将孔的直径研磨或研磨到修复尺寸，并选择滚针。
 
6、齿轮端面磨损磨削后，为保持轴向间隙，泵体后端需磨削至合适厚度。
 
7、吊车齿轮泵齿轮外圆磨损粘胶，增加径向游隙。较轻的对使用无大影响，可修复；严重的话则需要更换齿轮了。
 
8、换位无法修复的油泵体可用镶铜套法修复。
 
9、装有带侧板或轴向浮动的轴套磨损、划伤和开槽时，可对损坏的表面进行抛光。方法是将NO400-600研磨膏涂在光滑的表面，加洗油或蜡在侧板表面轻轻旋转抛光。
 
因此，在维修吊车齿轮泵时，切忌盲目拆卸，必须有正确的修复方法，因此希望这些内容可帮助到大家。